Quando se fala em impressão 3D industrial, é comum que o imaginário coletivo salte direto para as impressoras FDM de filamento — aquelas que extrudem plástico camada por camada. Mas dentro das fábricas e centros de P&D mais avançados do mundo, uma outra tecnologia tem ganhado protagonismo silencioso e consistente: a SLS, ou Sinterização Seletiva a Laser (Selective Laser Sintering). A SLS funciona de maneira diferente. Em vez de depositar material fundido, ela utiliza um laser

Ultrafuse 17-4 PH viabiliza ferramentas automotivas de alta resistência com menor custo e maior rapidez. Veja como a WKW.automotive otimizou protótipos metálicos.