top of page
VOXEL_MANUFATURA_1.png

Blog da Voxel: Tutoriais, Guias, Notícias e mais!

Inovação na fabricação de câmaras de combustão reduz 50% do tempo e 20% do peso com Farsoon FS273M Metal LPBF – Caso Chengli Aviation

Introdução

A eficiência de motores aeronáuticos depende diretamente do desempenho térmico e estrutural de suas câmaras de combustão. Nessa aplicação crítica, a Chengli Aviation, líder chinesa em sistemas de combustão e injeção de combustível, adotou a tecnologia Farsoon FS273M Metal LPBF para reinventar o modo de fabricar seus tubos de chama (“flame tubes”) — componentes submetidos a temperaturas e pressões extremas.


O resultado foi expressivo: redução de 50% no tempo total de produção, 20% no peso do componente, eliminação de múltiplas etapas de soldagem e aumento significativo da precisão e confiabilidade térmica. A mudança consolidou a Farsoon FS273M como uma solução industrial de referência em manufatura aditiva metálica para o setor aeroespacial.


Flame tube aeroespacial impresso com Farsoon FS273M Metal LPBF
Flame tube aeroespacial impresso com Farsoon FS273M

Desafios

Os tubos de chama são o “coração” da câmara de combustão. Neles ocorre a mistura e ignição do combustível, que deve produzir fluxo de gases uniforme para alimentar as turbinas. As condições de operação são extremas — temperaturas superiores a 1.000 °C, gases corrosivos e fluxo pulsante — e exigem materiais de alto desempenho e geometrias precisas.


A Chengli Aviation enfrentava desafios específicos:


  • Complexidade geométrica: centenas de furos de ar primário, secundário e de diluição, impossíveis de usinar de forma econômica.

  • Processo fragmentado: nove peças distintas precisavam ser cortadas, dobradas e soldadas, aumentando o risco de falhas.

  • Controle dimensional crítico: qualquer variação na espessura da parede ou na posição dos furos alterava o padrão de combustão.

  • Ciclos de produção longos: semanas de fabricação, inspeção e montagem para cada conjunto.

  • Taxa de rejeição elevada: as soldagens múltiplas geravam tensões e microfissuras, reduzindo a vida útil da peça.


A combinação desses fatores limitava a capacidade de inovação e comprometia a eficiência do motor. Era necessário um método que combinasse design livre, precisão micrométrica e repetibilidade industrial.


Abordagem e Processo

A Chengli Aviation escolheu a plataforma Farsoon FS273M Metal LPBF, a nova geração do sistema médio da Farsoon, desenvolvida para unir alta produtividade, custo competitivo e liberdade de parâmetros abertos.


A parceria com a Farsoon permitiu otimizar todo o fluxo de desenvolvimento: da modelagem digital à validação funcional, passando por simulações térmicas e ajustes finos de parâmetros de laser.


Engenharia de Design

A equipe de engenharia redesenhou completamente o tubo de chama para manufatura aditiva, eliminando juntas e soldas. O modelo consolidou nove partes em um único corpo monolítico, com canais internos otimizados para fluxo de ar e zonas de resfriamento projetadas via análise CFD (Dinâmica dos Fluidos Computacional).


Além da otimização estrutural, o design passou a incluir micro furos de 0,5 mm, impossíveis de reproduzir por usinagem convencional, e variações locais de espessura para controle térmico.


Material e Parâmetros de Processo [Farsoon FS273M Metal LPBF]

O material selecionado foi a liga GH3536 (UNS N06002) — um superaloy à base de níquel reconhecido por sua excelente resistência à oxidação, corrosão e fluência sob alta temperatura. Utilizando a Farsoon FS273M Metal LPBF, a Chengli Aviation pôde ajustar:


  • Densidade de potência e velocidade de varredura;

  • Estratégias de sobreposição de camadas;

  • Padrões de resfriamento e parâmetros de recoating;

  • Tratamentos térmicos específicos pós impressão.


Esses ajustes foram essenciais para alcançar o equilíbrio entre resistência mecânica, microestrutura homogênea e acabamento superficial médio de 6 µm.


Manufatura com FS273M

A FS273M, equipada com duas fontes de laser de 500 W e sistema óptico digital de foco dinâmico, proporcionou um aumento de até 100% na taxa de construção em comparação ao modelo anterior FS271M. A base pré-aquecida e o sistema de filtração prolongada garantiram estabilidade térmica e repetibilidade durante longas impressões.


Além disso, o novo recoater e o controle de sinal de comunicação aprimorado asseguraram deposição uniforme do pó metálico, reduzindo o risco de falhas de camada e promovendo qualidade consistente em toda a altura de 355 mm do volume de construção.


Detalhe da geometria interna do tubo de chama produzido pela Fa
Detalhe da geometria interna do tubo de chama produzido pela Farsoon FS273M

Resultados e Métricas

O uso da Farsoon FS273M Metal LPBF gerou ganhos comprovados em desempenho, produtividade e sustentabilidade industrial:


  • Redução de 50% no ciclo de produção: a impressão direta de peça única substituiu etapas de corte, dobra, soldagem e inspeção.

  • Redução de 20% no peso total: menor massa resultou em eficiência térmica e menor consumo de combustível.

  • Aumento de 100% na taxa de fabricação: graças à configuração de duplo laser e controle de recoating aprimorado.

  • Precisão geométrica superior: variação dimensional < ±0,05 mm em furos e paredes finas.

  • Rugosidade média de 6 µm: reduzindo polimento e pós processamento.

  • Taxa de sucesso de impressão > 95%, com controle total de parâmetros.

  • Confiabilidade térmica comprovada: o tubo passou por testes de combustão contínua sob temperaturas superiores a 1.000 °C.


Além dos resultados quantitativos, o projeto consolidou uma metodologia de engenharia digital, conectando design, simulação e manufatura dentro do mesmo ciclo de desenvolvimento.


Solução Utilizada

  • Produto: Farsoon FS273M

  • Tecnologia: Metal LPBF (Laser Powder Bed Fusion)


Aplicações típicas

  • Câmaras de combustão, bicos de combustível e rotores de turbina;

  • Moldes industriais com canais de refrigeração internos;

  • Componentes de alta temperatura para energia e defesa;

  • Protótipos funcionais e pequenas séries de peças metálicas certificadas.


Especificações essenciais

  • Volume útil: 275 × 275 × 355 mm

  • Lasers: 1×500 W ou 2×500 W

  • Velocidade de varredura: até 15,2 m/s

  • Peso líquido: ~2.200 kg

  • Sistema óptico F-theta ou foco dinâmico

  • Base pré-aquecida, recoater robusto e contêineres removíveis

  • Sistema de filtração integrado de longa duração

  • Parâmetros abertos para calibração e otimização livre


Impressora 3D metálica Farsoon FS273M Metal LPBF
Impressora 3D metálica Farsoon FS273M Metal LPBF

Operação e Impacto no Negócio

Com a adoção da Farsoon FS273M Metal LPBF, a Chengli Aviation conseguiu expandir sua capacidade técnica e competitividade industrial:


  • Redução de lead time de semanas para dias;

  • Corte de custos diretos com retrabalho e montagem;

  • Melhoria da qualidade com rastreabilidade total de parâmetros de processo;

  • Produção sob demanda com menor estoque físico e digitalização completa do inventário;

  • Avanço em certificações aeronáuticas, graças à consistência de dados e controle de qualidade automatizado;

  • Sustentabilidade: redução de desperdício de material metálico e emissão de resíduos.


O projeto simboliza a transição da Chengli Aviation para um modelo de fabricação digital integrada, em que a Farsoon atua como parceira tecnológica estratégica.


Conclusão

O caso Chengli Aviation demonstra o potencial da Farsoon FS273M Metal LPBF como plataforma de produção industrial para o setor aeroespacial.


Mais do que um upgrade tecnológico, trata-se de uma mudança de paradigma na engenharia de motores: fabricação direta de peças críticas, com liberdade total de design, redução drástica de custos e prazos, e confiabilidade estrutural comprovada.


Comentários


bottom of page