Como a Farsoon FS621M impulsiona a nova geração de foguetes reutilizáveis da Deep Blue

Introdução

A nova era dos lançamentos orbitais está sendo impulsionada por tecnologias de manufatura aditiva metálica capazes de produzir componentes complexos, leves e de alto desempenho. Um dos exemplos mais marcantes vem da Deep Blue Aerospace, empresa chinesa fundada em 2016 e especializada em foguetes reutilizáveis movidos a querosene e oxigênio líquido.

Entre 2021 e 2022, a empresa realizou uma série de marcos históricos, incluindo o primeiro teste de pouso vertical (VTVL) da China e o disparo bem-sucedido do motor Thunder-R1, de 20 toneladas de empuxo. A conquista foi viabilizada por uma mudança fundamental na forma de fabricar os principais componentes do motor: a adoção da Farsoon FS621M, um sistema de manufatura aditiva metálica de grande porte.

Com essa tecnologia, a Deep Blue passou a produzir internamente mais de 80% dos componentes críticos do motor, acelerando ciclos de validação e reduzindo custos operacionais — um passo essencial para competir globalmente em um mercado até então dominado por empresas como a SpaceX.

Desafios

O desenvolvimento de um foguete reutilizável envolve desafios técnicos e produtivos que ultrapassam o padrão industrial tradicional. A Deep Blue Aerospace enfrentava limitações de tempo e de processo na produção de grandes peças metálicas que exigiam tolerâncias apertadas e geometrias internas complexas.

Entre os principais obstáculos estavam:

• Produção de câmaras de combustão com centenas de canais internos para refrigeração ativa.

• Integração de múltiplas funções estruturais em uma única peça.

• Redução de peso sem comprometer resistência mecânica.

• Manutenção da integridade sob condições extremas de calor e pressão.

• Dificuldade em validar rapidamente novos designs devido à usinagem convencional.
  

A empresa buscava um sistema capaz de unir grande volume de construção, precisão dimensional e repetibilidade industrial. Foi nesse contexto que a Farsoon FS621M se destacou como solução.

Abordagem e Processo

Início do programa e seleção tecnológica

Em 2022, a Deep Blue Aerospace adquiriu a Farsoon FS621M para produzir câmaras de combustão de motor foguete em Inconel 718, uma liga super-resistente a altas temperaturas. Essa decisão marcou a transição da empresa para um modelo de manufatura digital e integrada, em que o ciclo de desenvolvimento — do design ao teste — foi reduzido em aproximadamente 80%.

Design e integração funcional

Com o grande volume útil de 620 × 620 × 1100 mm e a possibilidade de operar com múltiplos lasers de 500 W, a FS621M possibilitou a fabricação de uma câmara de combustão monolítica com 780 mm de altura e 550 mm de diâmetro. O projeto incorporou estruturas de treliça para alívio de peso, canais internos de refrigeração otimizados e geometria complexa de combustão, características impossíveis de alcançar com usinagem tradicional.

Produção e controle de processo

Durante a produção, o sistema da Farsoon demonstrou estabilidade térmica e controle de camada precisos. A plataforma aberta da FS621M permitiu ajustar parâmetros específicos do Inconel 718, garantindo densidade e resistência superiores.

Engenheiros da Deep Blue Aerospace analisam a câmara de combustão impressa na Farsoon FS621M

Além disso, o sistema de filtração dupla e manuseio de pó selado reduziu a contaminação e possibilitou operação contínua, mesmo durante a troca de filtros — um fator crítico para peças de longa duração de impressão.

Sistema de manufatura aditiva metálica Farsoon FS621M em operação.

Resultados e Métricas

A adoção da Farsoon FS621M transformou o ritmo de desenvolvimento da Deep Blue Aerospace.

Os resultados incluem:

• Redução de 80% no tempo de design e validação em relação à manufatura convencional.

• Produção de peças únicas em Inconel 718 com excelente acabamento e densidade.

• Integração de centenas de canais internos de refrigeração.

• Redução de peso e aumento da eficiência térmica.

• Repetibilidade e estabilidade dimensional comprovadas em testes funcionais.

• Precisão de 0,5 metro de desvio entre o ponto de pouso e o alvo nos testes de voo VTVL.

Câmara de combustão Inconel produzida na impressora metálica Farsoon FS621M

A peça resultante apresentou desempenho superior nos testes de ignição e resistência, demonstrando o potencial da manufatura aditiva metálica para aplicações aeroespaciais críticas.

Solução Farsoon FS621M utilizada no projeto

• Produto: Farsoon FS621M

• Tecnologia: LPBF (Laser Powder Bed Fusion – AM Metal)

  
  

Aplicações típicas

• Motores e câmaras de combustão aeroespaciais

• Componentes estruturais em ligas metálicas de alto desempenho

• Peças de sistemas de energia e óleo & gás

• Moldes e ferramentas metálicas de grande porte

• Protótipos funcionais de alta densidade

• Estruturas com canais de refrigeração complexos

  
  

Especificações essenciais

• Volume útil: 620 × 620 × até 1700 mm

• Configurações: até 6 lasers de 500 W (hexa)

• Velocidade de varredura: até 10 m/s

• Peso: 8.000–15.000 kg conforme modelo

• Sistema de pó selado com alimentação contínua

• Plataforma aberta de parâmetros e controle dinâmico

• Compatível com Inconel, titânio, alumínio, aços inoxidáveis e maraging

Sistema Farsoon FS621M – referência de grande formato em manufatura metálica.

Operação e Impacto no Negócio

O impacto no processo da Deep Blue Aerospace foi direto e mensurável:

• Integração de mais de 80% dos componentes do motor via manufatura aditiva.

• Diminuição drástica de lead time entre o design e o teste em campo.

• Menor necessidade de estoque físico, possibilitando um modelo de inventário digital.

• Maior confiabilidade nas peças de missão crítica.

• Otimização de custos logísticos e redução de retrabalhos.

  
  

Com a FS621M, a Deep Blue ampliou sua capacidade de testar, validar e ajustar projetos em ciclos muito mais curtos. A empresa se prepara agora para o primeiro lançamento orbital de seu foguete reutilizável completo, consolidando a China entre as nações com domínio de manufatura aditiva em motores foguete.

Conclusão

O caso Deep Blue Aerospace mostra como a Farsoon FS621M redefine os limites da manufatura metálica em larga escala. Sua combinação de volume útil, precisão e flexibilidade operacional permitiu à empresa atingir novos patamares de desempenho e produtividade.

A FS621M não apenas acelerou o avanço da propulsão aeroespacial chinesa, como também confirmou o potencial da manufatura aditiva metálica como solução industrial madura e competitiva para o futuro dos foguetes reutilizáveis.